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戴姆勒和博世合作开发自动停车库

2020-06-08| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 停车有时可能会很痛苦,尤其是在狭窄的节省空间的停车库中导航时。和博世携手合作,将自动驾驶技术带入了驾......

停车有时可能会很痛苦,尤其是在狭窄的节省空间的停车库中导航时。和博世携手合作,将自动驾驶技术带入了驾驶中最令人沮丧的部分之一-在紧凑的多层停车位中寻找并停放车辆。


他们的自动代客系统今天在德国斯图加特的梅赛德斯·奔驰博物馆的停车库中首次亮相,使车辆很容易简单地开车,离开车辆并信任该系统来协商多层停车设施,找到停在一个地方。代客泊车系统将允许博物馆参观者使用智能手机应用程序从设施预订汽车。

然后,车辆自动前往接载点,然后一旦访客通过并想要下车,他们只需将其驾驶到下车区域并使用同一智能手机应用程序进行检入。

然后,汽车在设施的基础设施和自身的车载传感器的引导下,将自己驾驶到指定的停车位。基础设施组件由博世提供,并且与梅赛德斯-奔驰在其车辆上提供的汽车技术配合使用。整个结构以及汽车上都有传感器,既提供有关车辆的位置以及在整个设施中移动的信息,也使车辆能够感知其路径上的物体并对其做出反应,包括行人。

该项目的目标是找出人们对可用的自动停车服务有何反应,以及他们如何使用该服务。博世和戴姆勒指出,有可能使用类似的技术改造现有的停车结构,这将使可用容量的使用效率提高多达20%。这是自主技术可以改变我们城市面貌的另一种方式,而无需对现有基础设施进行大规模更改。

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